타이어 트리밍 블레이드는 타이어 제조의 최종 외관 검사 공정에서 사용되는 도구로, 가황 공정 후 타이어에 생성된 "털"을 제거하는 데 사용됩니다. 타이어는 배출을 위한 많은 작은 구멍이 있는 금형을 사용하여 가공됩니다. 타이어가 성형되고 가압된 후 일정 기간 가열 및 가황을 거칩니다. 온도와 시간이 증가함에 따라 타이어의 고무는 점차 부드러워집니다. 온도가 고무의 점성 흐름 온도에 도달하면 고무는 흐를 수 있는 일정량의 운동 에너지를 갖게 됩니다. 이때 일부 고무는 금형의 배출 구멍에서 흘러나옵니다. 가황이 완료되면 고무가 응고되어 "실"을 형성합니다. 가황 후 타이어 생산의 최종 공정은 외부 검사(외관 검사)입니다. 이 공정에서 타이어의 이러한 "털" 부분을 제거해야 하며 타이어 가위는 이러한 "털"을 제거하는 데 사용되는 도구입니다.
기존 가위날은 통합되어 있으며 설치 후 가장자리 트리밍 장비에 의해 정밀하게 구동됩니다.그러나 타이어 모델이 다르기 때문에 트리밍 날의 모델을 변경해야 합니다.날이 너무 두껍고 날 개구부가 큰 경우 두꺼운 가장자리에만 적합하고 미세한 가장자리의 트리밍은 충분히 정밀하지 않습니다.날이 얇고 날 개구부가 작은 경우 미세한 가장자리에만 적합합니다.미세한 가장자리를 트리밍하면 도구 마모와 손상이 증가하고 도구를 교체한 후 장비의 제어 표준을 수정해야 하며 이는 시간이 많이 걸리고 힘들며 가공의 연속성과 생산 효율성에 영향을 미칩니다.
